Kas ir atloka savienojums

Atloka savienojums, kā norāda nosaukums, ir savienojums, kas cieši savieno divus atlokus abos cauruļvada galos.Šo locītavu ir viegli izjaukt, un tai ir laba blīvēšanas veiktspēja.

1 Kas ir atloka savienojums
Atloka savienojums faktiski ir sava veida savienojums, kas savieno cauruļvadus savā starpā, un tas ir arī savienojuma veids, galvenokārt nostiprinot divus cauruļu veidgabalus vai caurules attiecīgi uz diviem atlokiem un pēc tam abu atloku vidū.Noblīvējiet atloku paplāksni un visbeidzot pievelciet atlokus ar skrūvēm, lai tie cieši saskanētu kopā.Šāda veida savienojumus starp caurulēm galvenokārt izmanto čuguna caurulēs un caurulēs ar gumijas oderējumu.

2 Atloka savienojums
Atloku savienojuma metodes parasti var iedalīt piecos veidos: plakana metināšana, sadurmetināšana, ligzdas metināšana, vaļīga uzmava un vītne.
Pirmie četri ir detalizēti aprakstīti zemāk:
Plakana metināšana: tiek metināts tikai ārējais slānis, un iekšējais slānis nav nepieciešams;to parasti izmanto vidēja un zema spiediena cauruļvados, un cauruļvada nominālajam spiedienam jābūt mazākam par 2,5 MPa.Plakaniem metināšanas atlokiem ir trīs veidu blīvējuma virsmas, proti, gluda tipa, ieliekta-izliekta tipa un mēlītes un rievas tipa.Starp tiem visplašāk tiek izmantots gludais tips, kas ir pieejams un rentabls.
Sadurmetināšana: atloka iekšējais un ārējais slānis ir jāmetina, ko parasti izmanto vidēja un augsta spiediena cauruļvados, un cauruļvada nominālais spiediens ir no 0,25 līdz 2,5 MPa.Sadurmetināšanas atloka savienojuma metodes blīvējuma virsma ir ieliekta un izliekta, un uzstādīšana ir sarežģītāka, tāpēc darbaspēka izmaksas, uzstādīšanas metode un palīgmateriālu izmaksas ir salīdzinoši augstas.
Kontaktligzdas metināšana: parasti izmanto caurulēs, kuru nominālais spiediens ir mazāks vai vienāds ar 10,0 MPa un nominālais diametrs ir mazāks vai vienāds ar 40 mm.
Brīva uzmava: parasti izmanto cauruļvados ar zemu spiedienu, bet salīdzinoši kodīgu vidi, tāpēc šāda veida atlokiem ir spēcīga izturība pret koroziju, un materiāls galvenokārt ir nerūsējošais tērauds.

3 Atloku savienošanas process
Atloku savienošanas process ir šāds:
Pirmkārt, savienojumam starp atloku un cauruļvadu jāatbilst šādām prasībām:
1. Caurules centram un atlokam jābūt uz vienas horizontālās līnijas.
2. Caurules centrs un atloka blīvējuma virsma veido 90 grādu vertikālu formu.
3. Cauruļvada atloku skrūvju novietojumam jābūt vienādam.

Otrkārt, polsterējuma atloka starplikas prasības ir šādas:
1. Tajā pašā cauruļvadā starplikām, kas atlasītas atlokiem ar tādu pašu spiedienu, jābūt vienādām, lai atvieglotu turpmāku apmaiņu.
2. Caurulēm, kas izmanto gumijas loksnes, vislabāk ir izvēlēties gumijas blīves, piemēram, ūdens līnijas.
3. Blīves izvēles princips ir: izvēlēties pēc iespējas tuvāk mazajam platumam, kas ir princips, kas jāievēro, pieņemot, ka blīve netiks saspiesta.

Treškārt, savienojošais atloks
1. Pārbaudiet, vai atloku, skrūvju un blīvju specifikācijas atbilst prasībām.
2. Noslēguma virsmai jābūt gludai un sakoptai bez urbumiem.
3. Brūvītes pavedienam jābūt pilnīgai, nevajadzētu būt defektiem, un montāžai jābūt dabiskai.
4
5. Pirms atloka montāžas atloks ir jānotīra, lai noņemtu eļļu, putekļus, rūsu un citus dažādus materiālus, un tīri jānoņem blīvējuma līnija.

Ceturtkārt, montāžas atloks
1. Atloka blīvējuma virsma ir perpendikulāra caurules centram.
2. Tādas pašas specifikācijas skrūvēm ir tāds pats uzstādīšanas virziens.
3. Uz atzarojuma caurules uzstādītā atloka uzstādīšanas pozīcijai jābūt vairāk nekā 100 mm no stāvvada ārsienas, un attālumam no ēkas sienas jābūt 200 mm vai vairāk.
4. Neaprociet atloku tieši zem zemes, tas ir viegli sarūsējis.Ja tas ir jāierok pazemē, jāveic pretkorozijas apstrāde.

4 Atloku savienojuma attēli